船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 1.8×1.2m 低価,セール

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:1.8×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約16ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約16ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●自在キャスター2個がストッパー付きになります。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 1.8×1.2m 低価,セール —— 105,800円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 2.2×1.2m 大人気,定番人気

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.2×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約14・・18ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約14・・18ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●自在キャスター2個がストッパー付きになります。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 2.2×1.2m 大人気,定番人気 —— 119,400円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 2.8×1.34m 送料無料,人気SALE

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリウレタン) ■サイズ:2.8×1.34m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約17・・21ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリウレタン)を装着してあります。 ●約17・・21ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●自在キャスター2個がストッパー付きになります。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー付 2.8×1.34m 送料無料,人気SALE —— 125,900円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 1.8×1.2m 本物保証,人気セール

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:1.8×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約16ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約16ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 1.8×1.2m 本物保証,人気セール —— 103,200円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 2.2×1.2m 人気,安い

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.2×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約14・・18ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約14・・18ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 2.2×1.2m 人気,安い —— 116,800円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 2.8×1.34m 人気,人気セール

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリウレタン) ■サイズ:2.8×1.34m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:650kg ■適応:約17・・21ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス150φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリウレタン)を装着してあります。 ●約17・・21ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター150φ ストッパー無 2.8×1.34m 人気,人気セール —— 123,300円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー付 2.2×1.2m 得価,限定SALE

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.2×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:880kg ■適応:約14ft・・18ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス200φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約14・・18ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●自在キャスター2個がストッパー付きになります。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー付 2.2×1.2m 得価,限定SALE —— 144,700円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー付 2.8×1.34m セール,限定セール

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.8×1.34m ■本体重量:50・・55kg ■積載重量:880kg ■適応:約17・・21ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス200φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約17・・21ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●自在キャスター2個がストッパー付きになります。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー付 2.8×1.34m セール,限定セール —— 151,800円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー無 2.2×1.2m 人気セール,HOT

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.2×1.2m ■本体重量:45・・55kg ■積載重量:880kg ■適応:約14ft・・18ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス200φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約14・・18ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー無 2.2×1.2m 人気セール,HOT —— 142,100円

船台・キャスター

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー無 2.8×1.34m 激安大特価,最新作

商品の説明 ■材質:フレーム=アルミ製、キャスター=ステンレス製、ボトム受け=PE(ポリエチレン) ■サイズ:2.8×1.34m ■本体重量:50・・55kg ■積載重量:880kg ■適応:約17・・21ftまで ●アルミボートベースはマリーナ等の舗装路面、スロープで使用するボート用船台です。 キャスター仕様にて重量も1,000kgまでのタイプがあります。 ●フレームにアルマイト加工処理済耐食アルミ合金を使用。軽くて丈夫で錆びつきません。 ●ステンレス200φキャスター標準装備により、スムーズに動かすことができ、不使用時は分解ができます。 ●ボトム受けにはPE(ポリエチレン)を装着してあります。 ●約17・・21ftまでのFRPボート、ハードボトムインフレータブルボート等に適応し、受は可動式になっています。 ●組立てない状態で配達されます。

FACTORY ZERO アルミボートベース PE受SUSキャスター200φ ストッパー無 2.8×1.34m 激安大特価,最新作 —— 148,500円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×50 2019,新作登場

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅50mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×64mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:650kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×50 2019,新作登場 —— 13,900円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×65 限定セール,本物保証

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅65mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×78mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:720kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×65 限定セール,本物保証 —— 15,800円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×75 新作入荷,お買い得

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅75mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×86mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:880kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 200×75 新作入荷,お買い得 —— 17,200円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×65 新作入荷,豊富な

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅65mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×78mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:900kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×65 新作入荷,豊富な —— 23,100円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×75 激安大特価,送料無料

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×86mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:1050kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) ●マリーナなどの船台で、一般的に最も多く使用されています。船台ごと水に浸けない場合は、こちらのキャスターをご使用ください。 ●許容荷重はキャスター1個に掛かる荷重で、4個使用する場合は4倍までの重さに耐えられます。 ●元来鋳鉄は黒鉛組織を有するため、他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、タグキャスターのFCD450という材質は、パーライトの割合が多いのでさらに抜群です。 ●耐蝕性は、地下に埋める水道管と同じダクタイルを使用しているので、鋼やFCに比べて優れています。 ●鋳鉄の黒鉛組織は、振動のエネルギーを吸収する性能のが大きく(減衰態)、耐震性にも優れています。 ●車輪はウレタン製のため、天然ゴムと比べクッション性には欠けていますが、その分耐久性に優れ、耐摩耗性では天然ゴムの10倍、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることが出来ます。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×75 激安大特価,送料無料 —— 25,400円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×90 得価,人気SALE

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×102mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:1250kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 250×90 得価,人気SALE —— 31,300円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×102 本物保証,人気SALE

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅102mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:192mm×151mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1610kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×102 本物保証,人気SALE —— 41,700円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×75 超激得,得価

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:194mm×86mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1210kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×75 超激得,得価 —— 31,200円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×90 100%新品,低価

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:194mm×102mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1350kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 ウレタン車輪 300×90 100%新品,低価 —— 35,000円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×50 新品,低価

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅50mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×64mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:270kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×50 新品,低価 —— 10,200円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×65 正規品,SALE

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅65mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×78mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:320kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×65 正規品,SALE —— 12,200円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×75 低価,豊富な

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅75mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×86mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:380kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×75 低価,豊富な —— 13,100円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×90 新作入荷,新作登場

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅90mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:174mm×100mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:500kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 200×90 新作入荷,新作登場 —— 15,200円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×65 最新作,限定SALE

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅65mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×78mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:400kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×65 最新作,限定SALE —— 15,900円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×75 得価,新品

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×86mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:470kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×75 得価,新品 —— 17,400円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×90 限定セール,100%新品

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:184mm×102mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:580kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 250×90 限定セール,100%新品 —— 18,300円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 300×75 2019,SALE

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:194mm×86mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:540kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 300×75 2019,SALE —— 20,500円

船台・キャスター

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 300×90 人気SALE,HOT

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:194mm×102mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:620kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター固定式 天然ゴム車輪 300×90 人気SALE,HOT —— 22,900円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×50 HOT,得価

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅50mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:650kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×50 HOT,得価 —— 17,100円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×65 最安値,新作

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅65mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:720kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×65 最安値,新作 —— 17,900円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×75 驚きの破格値,100%新品

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅75mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:880kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 200×75 驚きの破格値,100%新品 —— 20,400円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×65 送料無料,お買い得

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅65mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:155mm×155mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:900kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×65 送料無料,お買い得 —— 27,200円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×75 本物保証,定番人気

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:155mm×155mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:1050kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×75 本物保証,定番人気 —— 28,600円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×90 豊富な,爆買い

商品の説明 ■車輪サイズ:直径250mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:155mm×155mm ■車輪取付高:315mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:1250kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 250×90 豊富な,爆買い —— 34,000円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×102 お買い得,人気セール

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅102mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:170mm×170mm ■車輪取付高:360mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1610kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×102 お買い得,人気セール —— 46,500円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×75 定番人気,大人気

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅75mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:170mm×170mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1210kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×75 定番人気,大人気 —— 37,200円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×90 安い,お買い得

商品の説明 ■車輪サイズ:直径300mm×幅90mm ■軸径:30mm ■取付ピッチ:170mm×170mm ■車輪取付高:365mm ■仕様ボルト:16mm ■許容荷重:1350kg ■材質:鋳鉄(本体)、ウレタン(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 ウレタン車輪 300×90 安い,お買い得 —— 38,600円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×50 お買い得,新作

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅50mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:270kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×50 お買い得,新作 —— 13,400円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×65 HOT,安い

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅65mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:320kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×65 HOT,安い —— 15,400円

船台・キャスター

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×75 大得価,100%新品

商品の説明 ■車輪サイズ:直径200mm×幅75mm ■軸径:25mm ■取付ピッチ:136mm×136mm ■車輪取付高:260mm ■仕様ボルト:14mm ■許容荷重:380kg ■材質:鋳鉄(本体)、天然ゴム(車輪)、ステンレス(シャフト・割りピン) タグキャスターの特徴 ●マリーナなどの船台で一般的に一番多く使用されているキャスターです。船台ごと水の中につけない場合は、こちらのキャスターをご使用下さい。 ●許容荷重は、キャスター1個あたりにかかる許容荷重です。キャスター4個で使用する場合は、1個あたりの許容荷重の4倍までの重さに耐えられます。 ●天然ゴム車輪は、柔らかくクッション代わりになり、 台の上にのせてる物には良いが、耐久性にいまいち欠けます。その点ウレタンゴム車輪は、耐久性にも優れており耐摩耗性では、天然ゴム車輪の10倍また、耐荷重でも3倍の重さまで耐えることができます。 ●耐摩耗性…黒鉛組織を有する為に、元来鋳鉄は他の金属材料に比べて耐摩耗性に優れていますが、その上タグキャスターのFCD450という材質はパーライトの割合が多いので更に抜群です。 ●耐蝕性…地下に埋める水道管の材質ダクタイルと同じ材質を使用。このことから解る通り、鋼やFCに比べ耐蝕性にも優れています。 ●耐震性…鋳鉄の黒鉛組織は振動のエネルギーを吸収する性能が大きく、これを減衰態といいます。自動車部品やベット類が殆ど鋳鉄なのも、この性質を生かしている訳です。

タグキャスター自在式 天然ゴム車輪 200×75 大得価,100%新品 —— 16,400円